NOT АВТО GIRL

Сегодня без страховки не обойтись и будь вы хоть трижды блондинка, но раз вы за рулём, то, скорее всего, ваш автомобиль застрахован. Точнее так, может быть вы не блондинка, машину купили самостоятельно, знаете, что машина нуждается в страховке и тогда самостоятельно оформляете страховку. ОСАГО и КАСКО, скорее всего. К сожалению в России нет специальных страховых программ для женщин, так как россиянки отличаются от европейских и американских женщин водителей излишне осторожны, и в итоге — руководствуются правилами ДТП, а вот ситуацию на дороге не оценивают. Разве что перед 8 марта или накануне Дня Святого Валентина можно найти женские программы страхования КАСКО.

Но если вы в ДТП практически не попадаете, с машиной обращаетесь аккуратно, и, как минимум на ночь машину оставляете на охраняемой территории, то вам не нужны скидки на то, что вы АВТО GIRL, скидок, которые положены добросовестным и аккуратным водителям будут более чем ощутимыми. Тем более женщины чаще мужчин ездят на новых авто, а страховые компании отдают предпочтения автомобилям до 5 лет. Поэтому и КАСКО и ОСАГО будут дешевле.

А вот если вы трижды блондинка, то страховаться надо по полной. И если тот, кто подарил вам авто не подумал о полной, максимально возможной страховке КАСКО, то сделайте это сами. В конце-концов топайте ногами и требуйте КАСКО в подарок. Страховка КАСКО защитит тех женщин за рулём, которые паркуясь задевают мусорные бачки, бордюр и фонарный столб сразу, а потом въезжают в подъезд, чтобы не ждать лифт, тех, кто переезжает дорогу по зебре и совершают много других милых ляпов, которые почему-то коллеги по движению не могут оценить, то полное КАСКО — вам очень нужно!!! Защитите свой кошелёк, точнее кошелёк своего мужчины, купите ему в подарок полное КАСКО для своей машины и тогда можете быть уверены, в следующий раз у него будет куда больше денег на другие, более приятные подарки для вас.

Обращайтесь по телефону 8 (495) 66 — 222 — 53 или заполните форму заказа полиса КАСКО на сайте страхового агентства «Партнёр» и в скором времени у вас будет выгодная авто страховка КАСКО!

Девушки любят цветы, а современные девушки любят не только цветы, но и машины. Так что неизвестно, что больше порадует вашу подругу автомобиль или букет цветов. На всякий случай вы можете подарить и то и другое, а если вы будете делать это как можно чаще, то будьте уверены, что она будет носить вас на руках. Или катать на своей новой машине….

Но думаю, что найдётся немало мужчин, которые не осмелятся сесть в машину, подаренную их богине. Ну, согласитесь, что не по себе становится, когда девушка начинает красится одновременно с вождением машины. Так что кататься девушке придётся одной.

Ну а если вы не хотите рисковать своей жизнью, не хотите рисковать жизнью своей любимой, ну и окружающих заодно, зайдите на сайт о цветах Prime-Flowers и выберите своей подруге прекрасную орхидею, ведь от разведения цветов риска куда меньше, чем от вождения с закрытыми глазами, к которому склонны многие девушки.

Ну а если цветок недостаточный для вашей любимой подарок, то вспомните, что лучшие друзья девушек не машины, а бриллианты. Тем более бриллиант не причинит никакого риска.

Русская женщина всегда славилась способностью останавливать коней на скаку, входить в горящие избы и другими ратными подвигами. И для многих женщин покупка машины стала ещё одним подвигом. И теперь у неё есть своя машина и что она выиграла в результате этого приобретения? Там, где раньше можно было требовать, настоятельно требовать от мужа привезти-отвезти-съездить, теперь требовать нельзя, ведь когда у женщины есть своя машина…

Такова уж мужская   природа,  если мужчина находит лазейку для своей лени, то он ей воспользуется. И если вы даёте ему такую возможность, то поверьте, ваш муж такой возможностью воспользуется. Хотя бы потому, что это логично и естественно, просто мужчины более склонны к тому, чтобы поддаваться подобным естественным порывам.  И если вам хватило ума попросить купить вам машину, вместо того, чтобы добиться участия мужа в воспитании детей — по полной программе пользуйтесь своей победой.  Надо съездить на рынок и привезти мешок картошки? Пожалуйста, езжайте и привозите. Надо отвести детей в секцию, на курсы, к бабушке? Да никаких проблем, везите, куда хотите! Надо куда-то отвезти вашу маму, его маму? И тут никаких проблем! Всё это и многое другое вы сделаете сами! Надо ехать в гости и стоит вопрос о том, кто будет трезвым водителем? Ну, разумеется вы!  Вы хотели — вы получили, у вас есть машина, ваш любящий и заботливый муж выполнил вашу просьбу и теперь уж пользуйтесь! Сила женщины в её слабости и надо настойчиво доказывать что вы слабая и беззащитная женщина, а машина это уже атрибут силы. И если вы садитесь за руль машины, то забудьте о слабостях, забудьте о том, что ваши проблемы будут решать, забудьте о том, что вы женщина. Вы когда нибудь слышали слова «водительница», «шофёрша»? Приличную производную для женщины за рулём не придумали, потому что водить машину — мужское занятие.  И если вы хотите, чтобы к вам относились как к женщине, то не просите, чтобы вам купили машину.

Так получилось, что в результате всякой там учёбы я стала, как бы это помягче выразиться, гендерологом. То есть основная сфера моих интересов это мужчины и женщины в их социо-культурном проявлении. И чем больше я изучала и тех и других, тем сильнее я утверждалась в мнении, что феминизм, как движение, как образ жизни, как стиль этой самой жизни ущербный и неполноценный. Сборище тёток, которые не смогли добиться успеха придерживаясь стандартов поведения собственного пола. И поэтому, так рвущиеся занять чужое место.

Например, прорваться в думу, и возмущаться, что мужчины не пропускают вперёд.  Кстати, именно в государственных учреждениях не принято пропускать женщин вперёд, так как считается, что в госучреждениях все равны, вне зависимости от пола. И более чем непонятно, почему тот, кто так стремился к равенству мечтает о том, что в отношении него, точнее неё, будут соблюдаться правила, которые соблюдаются в отношении женщин? Ведь именно женщинами феминистки и не хотели быть. Так что, за что боролись, на то и  напоролись. Лично мне очень нравиться быть женщиной. Беззащитной и красивой, женщиной, которой уступают место и перед которой распахивают двери, женщиной, которой не надо бороться за равенство, так как умная и красивая женщина получает несравнимо больше, чем женщина, которая добилась равных прав с мужчиной.

И вот одно из достижений современных женщин — это женщина за рулём собственного автомобиля. И мне лично это достижение совсем не нравится. Я видела лишь единицы женщин, которые водят машину хорошо, а вот тех, кто делает это отвратительно — невероятное количество. Я видела лишь нескольких женщин, которым идёт машина, но большинству из них машина не идёт категорически и смотрятся они рядом с машиной как-то нелепо, примерно так же как женщина с сигаретой. Особенно неприятно видеть тех дамочек, которые уверены в обратном и они гордо подходят к своей машине, гордо щёлкают брелоком сигнализации, гордо садятся за руль и с трудом выезжают с парковки. Им кажется, что они офигенно смотрятся, наверное также, как маленькая  девочка надевшая мамино платье и мамины туфли и думающая, что она — принцесса. Но надев чужое платье принцессой не станешь. Так и супер женщиной не стать сев за руль. И не станут мужчины укладываться в штабеля увидев женщину за рулём машины, и, к удивлению многих женщин-водителей, правила дорожного движения едины  для всех и никто не станет уступать вам дорогу только потому, что вы женщина. Вы ступили на мужскую территорию, и даже если за рулём будет больше женщин, чем мужчин это ничего не изменит. Вторжение на чужую территорию  требует соблюдения правил установленных на ней. А женщина, которая садиться за руль это всего лишь женщина, не добившаяся успеха на своей территории и надеется, что у неё получится добиться большего где-то ещё.   Это тоже самое, что девочка-гуманитарий, не нашедшая себе бойфренда и потому поступающая в бауманку, так как там больше парней.

И я пользуясь привилегиями, которые даёт мой  пол, могу говорить то, что мне придёт в голову,  могу говорить о женщинах за рулём всё что хочу и никто не сможет обвинить меня в шовинизме, ведь я — женщина. Просто я могу реально и объективно сказать о том, что думают о женщинах на дороге многие.

Дебаты о том, хорошо или плохо умеют водить машину женщины — бесконечны! И сколько бы ни говорили, что у женщин ЭТО хорошо получается я с этим согласиться не могу. Статистика дело хорошее, но очень интересно, тот кто поддерживает идею о том. что женщина водитель хороший — взял бы себе водителем — женщину? Доверил бы женщине возить своего ребёнка? Кто готов платить женщине за то, чтобы она его или её возила??? Мне такая идея в голову не приходит и не придёт никогда!!!

Да, я реже ездила с женщинами, нарушающими правила, зато ездила с женщинами, которые правил не нарушали и это было так неуместно. Например в приличном потоке на МКАДе, когда можно ехать хорошо да ещё и со скоростью большей установленных 100 км, а она плетётся задерживая всех! Ну кому, спрашивается, в условиях мегаполиса нужна абсолютно законопослушная, тормозящая не в тему тётка???

Кстати, я ни разу не видела мужчину, который не может припарковаться нормально, но видела баб, которые паркуются на два парковочных места, и уверена в том, что женщина сможет с лёгкостью занять и три. А сколько раз я видела женщин, которым мешают фонарные столбы, бордюры, подъезды, не говоря уж о мусорных контейнерах.

Да, я реже вижу то, как женщины нарушают правила ПДД, зато КАК они это делают. Около метро «Университет» я своими глазами видела как девушка хотела перестроится куда-то и для этого как и положено дорогу пересекала по зебре, только не пешком, а на машине.

Мой свёкр попал в аварию с тёткой, которая нарушила ПДД сразу по нескольким пунктам, и уверяла, что он должен был её пропустить так как она — женщина!!!

А ещё, я знаю женщину, которая патологически не помнит дорогу.

Я видела один раз как водит машину моя сестра и она была единственной, из тех кого я видела за рулём, у кого это получается нормально. Зато у меня есть много других родственниц, и даже машину ловила несколько раз тётками за рулём, и сказать что женщине можно машину водить я не могу.

А некоторые женщины за рулём — просто образец тупости. Один раз поймала машину, а там — баба. Делать нечего — поехала. Смотрю, а она беременная, точнее — сильно беременная, спросила какой срок, оказалось, на 28 неделе! Ну ни это ли образец маразма? Что можно говорить об адекватности такого водителя?!

Может быть аварий с участием мужчин больше, но и водителей мужчин больше, а главное — сколько раз из «этих больше» мужчины попадают в ДТП из-за женщин на дороге???? А ещё я за месяц несколько раз натыкалась на новости про ДТП с летальным исходом участников, когда водителем была женщина. И сколько раз речь шла не о ДТП с участием других машин или пешеходов переходящих дорогу, а с участием прохожих на тротуарах и остановках! А чего стоит женщина-водитель, которая погналась за детьми-хулиганами, которые лезли к её почтовому ящику, да ещё прихватив с собой сына, в результате чего упала в реку и угробила своего ребёнка? То есть аварий с женщинами может и меньше, но они куда абсурднее и глупее.

Женщина за рулём неизбежное зло, но почему бы нам не снизить последствия этого неизбежного зла??? Идея утопическая, а жаль! Женские парковки, женские дороги, и авто тоже женские, ну давайте покрасим их или страз понаклеим??? И тогда все участники дорожного движения будут знать и соблюдать особую осторожность?!

Так что я считаю так, если женщина и водит машину вполне прилично, то это означает только одно — менталитет у неё больше мужской, чем женский!

Пятница. Вечер. Позади рабочая неделя. Впереди — выходные. Куда поехать, как отдохнуть в эти дни? Для женщины за рулём собственного автомобиля открываются поистине бесконечные возможности. Можно выйти из дома не зная куда и по дороге решить где отрываться. А можно — менять место тусовки переезжая из клуба в клуб, из клуба в ресторан и кино, а оттуда снова в клуб, и на вечеринку к кому-нибудь домой, на дачу. И не нужно ловить такси, волноваться о собственной безопасности и прочие неудобности безлошадной женщины женщине за рулём неведомы. Тусовка, встречи, шампанское и коктейли — всё рекой! Как говорится, нет мартини — нет вечеринки!

И вот тебе и накрывается идея безоблачного отдыха в выходные. Конечно если ты не пьёшь, ну совсем-совсем не пьёшь, тебе всё равно, тусуешься безалкогольно и радуешься жизни по полной программе!

Но и тут есть нюанс. Скорее всего — ты тусуешься ни одна а в компании друзей. Которые заноют, что ты на машине и что ты не пьёшь! Поэтому они знают и то, что ты друзей на произвол судьбы не бросишь и развезёшь всех куда кому надо! И поэтому выходные реально весёлые, беззаботные, наполненные драйвом и свободой выбора… И безграничного альтруизма. Ну,и гордости от осознания того, как женщина за рулём полезна своим друзьям!

Приятных вам выходных

Алина Дударева

Как и полагается свободной и самостоятельной женщине на дачу с ребёнком и на своей машине приехала моя соседка по даче Маша. Так как машина у неё есть — само собой разумеется приехала она сама, то есть без мужа. Приехала на долго… И с ребёнком, опять же… И вот картина маслом — она выгружает ребёнка, который первым делом начинает голосить на весь посёлок. А соседка начинает выгружать из машины всё то, что может понадобиться женщине с ребёнком на даче, плюс то, что её попросил привезти муж «чтобы в следующий раз не везти». Разумеется дома он, как и подобает заботливому супругу, вещи загрузил, ну а как происходит обратный процесс — он же не видел!

Потратив несколько часов на разгрузку машины Маша схватив ребёнка поехала в магазин, и разумеется, тут уже по собственной инициативе, приволокла запас продуктов на месяц, ну кому охота лишний раз покидать дачу и тащится в магазин?

Ударно начав отдых с труда и наконец-то закончив приезжать на дачу она стала отдыхать. Но тут случились выходные и прикатил муж.

Шашлык, вино, и так два дня. Приехал муж то ли своим ходом, то ли друзья привезли, а ехать на электричке назад, после двух дней отдыха — мазохизм, а муж — не мазохист. И вот в 8 утра (чтобы не собрать пробки, Маша с ребёнком везут мужа домой.
Стоит ли говорить о том, что вернулась Маша опять с теми вещами, которые «чтобы потом не тащить». И так от выходных к выходным.

Апофеозом был совместный отпуск на даче. Независимая, свободная и не работающая Маша ездила за водой и в магазин, возила на пляж и в город если надо, так как муж отдыхал после напряжённых трудовых будней.

Ну а конец сезона ознаменовался скандалом всех времён и народов. Причиной скандала опять же стало то, что Маша водит машину. При этом Маша собиралась вести машину с дачи через недельку-другую, при этом не хотела тратить ни часа из этих двух недель на поездку в Москву, а её муж хотел ехать через пару дней. На вопрос — Чего же ты на своей тогда не приехал. — ответ был резонный и логичный. — Ну я же отдыхать приехал! А возвращение с дачи в конце сезона практически в любое время суток — это долго и утомительно. И это самое долго способно перечеркнуть весь отдых. Поэтому поступок совершенно логичный.

А ведь кроме мужа, на дачу приезжали свекровь и мама, сестра и подруга, — Чтобы Машеньке скучно не было! Стоит ли говорить, что для того, чтобы её спасли от скуки Маша, самостоятельная и независимая, прыгала с ребёнком в машину, и ехала за сердобольными друзьями и родственниками.

Отдых прямо скажем, зашибись! С таким же успехом можно было устроится в такси работать и тогда, во-первых, никто бы не сказал, что она не работает, а во-вторых, ей платили бы за это деньги!

С дачи, разумеется, Маша уехала когда захотел муж, так как ему было нужно на работу, довод железный и убедительный. Даже свободная и независимая женщина на своей машине это поймёт….

P.S. На следующий год Маша на дачу не приехала…

Недавно я услышала, как одна знакомая, которая водит машину рассказывала, как она рада этому обстоятельству, о том — сколько возможностей у неё появилось с приобретением авто. И поехать она может когда и куда хочет и прочее в этом же духе.
Слушала я её и думала о том, как люди умеют себя обманывать — виртуозно просто! Ну допустим поехать когда угодно и куда угодно могу и я, и мне не надо для этого покупать тачку и садиться за руль. Но при этом мне, в отличие от неё не надо искать место на парковке, то есть приехав куда хочу сразу же туда и попадаю, а не как повезёт. Ну например когда мы ездили в Мегу или Икею, наш водитель ездил с нами, но в сам магазин он попадал минут на 15 позже, если везло. Но это ладно, ну припарковалась — зато если без водителя — ждать надо…
Зато когда мне надо куда-то ехать, то в машине я действительно свободна, при желании можно сделать маникюр, почитать книжку, поболтать по телефону, поиграть с ребёнком или с упоением поспать в пробке. На мой взгляд сделать то что действительно хочется в большей степени свобода чем вести машину не отвлекаясь. Они, свободные женщины за рулём, даже при очень большом желании не могут купить в автомаке коктейль или кофе и чиз не могут одновременно это съесть и выпить, могут только гордые и свободные с завистью смотреть как это делают пассажиры.

А ещё — я очень люблю ездить ночью, а вот моя свекровь, например, не любит. Я долго не могла понять эту противоестественную не любовь. а потом не выдержала и спросила почему. Выяснилось, что ездить ночью, особенно в плохо освещённых местах просто напросто тяжело! И мне, не водителю не понять эту свободу. Я очень люблю машины, точнее — ездить! Но покупая машину для этой самое свободной езды я автоматически лишаю себя возможности ездить так, как мне нравится, то есть отдыхать в дороге! Просто добавляется ещё одна утомительная обязанность, не более того.

А если уж приходится ездить долго, вообще кошмар. Я, сидя на пассажирском месте могу крутится, вертеться, задирать ноги на кресло, ложится — то есть хоть как-то выбирать положение тела и всё равно, через несколько часов начинает всё болеть и ныть и нестерпимо хочется приехать и вылезти из машины. Логично предположить, что водитель, лишённый подвижности, мучений испытывает гораздо больше!

И получается, что эта самая пресловутая свобода передвижения лишает человека какой бы то ни было свободы. Поэтому давайте будем честными сами с собой, женщина за рулём — такая работа, за которую никто не платит!

Дударева Алина

Женщина — создание поистине странное. Женщина за рулём — вдвойне, втройне! Для себя я вывела несколько групп женщин за рулём.
Ну как можно объяснить то обстоятельство, что человек тщательно выбирающий юбочку или кофточку — состав ткани, расцветка, качество материала, фасончик и прочее, прочее, прочее, может тыкнуть пальчиком в автомобиль и капризно надув губки сказать — Хочу эээтуууууууууу!!! Предварительно приложив свеже купленную кофточку, юбочку или тот же самый наманикюренный пальчик к машинке проверяя подходит ли эта самая машинка к обновке. А потом тщательно подбирать гардероб под машинку!! Но этот сегмент ясен и понятен — с такой же лёгкостью, с какой она забросит кофточку надев один раз, она забросит и машинку и снова поедет в салон, и снова капризно надутые губки и совершенно умопомрачительное — Хочу эээтуууууууууу!!! Для этого сегмента покупателей (для себя я обозначаю их как Auto Baby) прокачка авто имеет смысл, так как машины покупают хорошие, прибегают в случае чего к услугам профессиональных тюнеров, не экономя на качестве и дизайн-проекте.

В противовес этим авто-красавицам существует другая категория женщин за рулём. Именно они, в моём, совершенно не автомобильном восприятии, истинные авто-леди. И могут они ездить на чём угодно, на российской машине или на шикарной иномарке, на фуре или даже на троллейбусе (в смысле — водить троллейбус). Это может быть степенная домохозяйка, продвинутая бабушка, таксистка или деловая женщина; совсем молодая или в возрасте; красивая и не очень; богатая и … не очень. Всех их объединяет одно. Они довольно прилично водят машину, удосужились выучить правила движения, а главное — принять общие для всех на дороге правила, в том числе не считают, что их обязаны пропустить вперёд, так как они дамы. И машина для них, какая бы она не была, средство передвижения. Без лишних «фенечек» вроде страз, дикой аэрографии и прочее — ничего лишнего их девиз. Точнее так — машина отражает её суть, но при этом нет у неё дикого стремления украсить машину так чтобы все думали про неё, что она круче, красивее и богаче других.

И есть ещё одна категория, самая на мой взгляд непривлекательная и даже назвать эту категорию сложно. Так как входят в неё в основном молодые девушки, не очень обеспеченные, обычно не очень красивые, точнее не умеющие подать себя, зато старающиеся за счёт тачки показать миру кто тут круче! В итоге ведут они себя как советские тётки (в плохом смысле этого слова, поэтому пусть будут авто-тёлками или авто-тётками — тут думаю каждый вспомнит и найдёт для них много лестных слов). То есть на практике это что. Девушка покупает бэушную российскую машинку, а потом пытается замаскировать её под Bentley Continental GTC Convertible Пэрис Хилтон, но только малой кровью. То есть когда «я его слепила из того, что было, а потом что было, то и полюбила». С одной такой милой барышней мне довелось пообщаться здесь. Она хотела «сделать красиво» своей восьмёрке, причём судя по всему своими силами и подешевле. То есть обшить торпедо восьмёрки эко-кожей, более известной в народе как кожзам или дермантин (вот оно — достойное определение) и чтобы обязательно качественно, красиво и навека. На предложение подобрать материальчик покачественнее и поэстетичнее (например — алькантару) сообщила, что он дорогой и непрактичный — из чего следует вывод, что качество эко-кожи тоже не имелось ввиду потолочное, так как современные качественные материалы, ну как на зло таким, стоят достаточно дорого. То есть за качество приходится платить, что бы ни покупалось! И вот что бы не оставить несчастную машину в покое и достойно ездить на том, что есть? В конце-концов очевидно, что девушка в модной спортивной куртке выглядит куда интереснее, чем девушка в дешёвой подделке норки. По крайней мере, недорогую машину можно замотивировать — практичностью, простотой ремонта, неумением парковаться (да постоянно въезжаю куда-то), а вот замотивировать гаденькие тюнинг в надежде что будет классно невозможно!

Дударева Алина

Все мы, в смысле все у кого есть дети — детей любим, о них заботимся и так далее. Но все мы иногда понимаем какой кошмар быть мамочкой. Особенно мамочкой современной, или мамочкой работающей, или что-то с чем-то совмещающей. Надо успеть всё и везде. И тут даже самые убеждённые NOT АВТО GIRL задумываются о смене религии. Ещё бы! Ведь как удобно — загрузил ребёнка в собственную тачку, припаркованную у подъезда и везёшь ребёнка — в садик, на занятия, к бабушкам, в парк. Куда хочешь, туда и везёшь!!! Красота да и только. Но я на эту удочку не попалась! Сколько раз я укоризненно говорила ребёнку «ну что же ты наделал» надо аккуратнее — испачкал дяде машину (соком, кефиром, яблоком, печеньем, шоколадом, молочным коктейлем), а про себя думала, как же хорошо, что у нас нет машины!!!
Сколько раз я засыпала в этой самой машине под мерную болтовню своего чада и думала — как же хорошо, что у меня нет машины!!!
Сколько раз я выскакивала из машины около парка и говорила водителю — часика через четыре наз заберёшь, и наблюдала как счастливая мамочка на собственном авто мыкается ища место для парковки и думала — какое счастье, что у меня нет машины!

Меня не касается испачканная обивка, меня не касаются места для парковки, меня не касается проблема как прокатить ребёнка на речном трамвайчике и многое другое.

Быть современной мамочкой — иногда кошмар, но мамочкой за рулём — кошмар в кубе!!!!